イスタンブールで実際に使えるタクシーアプリはどれか

BiTaksi、Uber、iTaksiはいずれも同じ認可イエロータクシーを、同じ公式メーターで呼び出します。違うのはカード決済のしやすさ、車両の多さ、トラブル時の窓口です。旅行者が到着前に入れておくべきなのはどれか。

データ確認日 · 7分で読めます

要点

  • どのアプリで呼んでも、来るのは同じUKOMEのメーターで走る認可イエロータクシーです。どれかが安いということはありません。
  • トルコのUberは一般ドライバーを使いません。イエロータクシーを呼ぶ仕組みで、海外のカードで支払うなら最も簡単です。
  • BiTaksiは登録ドライバーが最も多く、地元の人が使っているのはこれです。数日以上の滞在なら入れる価値があります。
  • iTaksiは市自身のアプリなので、正式な苦情の窓口がその後ろにあります。
  • 空港ではどれも必要になることはあまりありません。公式のタクシー乗り場を使うか、送迎を手配しておいてください。アプリが生きるのは市内と深夜です。
使えるアプリ
BiTaksi、Uber、iTaksi
配車されるもの
認可イエロータクシー
料金の根拠
UKOMEの公式メーター
海外のカード
Uberが最も簡単
登録ドライバーの多さ
BiTaksiが最多
市が運営
iTaksi

最初に誰も教えてくれないこと

これらのアプリは、安く移動するための手段ではありません。タクシー業界より安い値段を出すライドシェアではなく、同じ認可イエロータクシーの車両群に配車の層をかぶせたもので、路上で拾うタクシーと同じ規制されたメーターで課金されます。

買っているのは割引ではなく、記録です。名前のあるドライバー、ナンバープレート、地図上の経路、カード決済、そして領収書。料金をめぐるもめごとが最も多い苦情である都市では、この記録には価値があります。料金が同じでも路上で拾うよりアプリをお勧めするのはそのためです。

Uber——到着前に入れておくならこれ

Uberは、以前の禁止措置が裁判で覆された後、2021年にイスタンブールへ戻りました。現在は一般ドライバーのサービスではなく、タクシー配車アプリとして運営されています。到着するのは認可されたイエロータクシーです。

旅行者にとっての本当の利点は支払いです。すでにお持ちのアカウント、すでにお持ちのカード、現地での登録は不要、トルコの電話番号も要らず、使い方も分かっているアプリ。標準のイエロータクシーのほか、グループ向けの大型のイエロータクシー、ターコイズ色の上位クラス、8人乗りの黒い車両が選べます。

  • 向いているのは:短い移動、初めての訪問、海外のカードで支払う方。
  • 支払い方法:カード、PayPal、Google Pay、Apple Pay、現金。
  • 注意点:ドライバーが配車をキャンセルして、現金での値段交渉を持ちかけてくることがあります。その場合はこちらもキャンセルして、呼び直してください。

BiTaksi——地元の人が使っているもの

BiTaksiはトルコ発のアプリで、イスタンブールで最も多くのドライバーを抱えています。実際のところ、これは待ち時間の短さにつながります。とくに観光の中心地から離れた場所や、時間帯の悪いときに効きます。

アプリ内でのカード決済に対応し、現金とイスタンブールカートも使えます。登録の作りはUberより現地向けで、トルコの電話番号があるとスムーズなため、2泊の旅行より長めの滞在に向いています。

  • 向いているのは:数日以上の滞在、中心部から離れた地区、深夜。
  • 支払い方法:アプリ内のカード決済、現金、イスタンブールカート。
  • 注意点:画面もサポートもトルコ語が中心です(英語も選べます)。

iTaksi——市が運営するアプリ

iTaksiはイスタンブール都市圏自治体が運営しています。料金を定めているのと同じ当局です。ここが特徴で、ドライバーについての苦情が、民間企業のサポート窓口ではなく、ドライバーを認可している組織に届きます。

対応地域はBiTaksiより狭く、アプリの作り込みも劣ります。第一候補というより、二つ目に入れておくアプリとして妥当です。

並べて比較すると

UberBiTaksiiTaksi
配車されるもの認可イエロータクシー認可イエロータクシー認可イエロータクシー
料金の根拠公式メーター公式メーター公式メーター
海外のカード最も簡単使える使える
ドライバーの多さ十分最多少なめ
運営Uber民間(トルコ企業)イスタンブール市
向いている場面短い訪問長めの滞在正式な苦情
イスタンブールの3つのタクシーアプリ

空港ではアプリが要点ではありません

イスタンブールの二つの空港はどちらも係員のいる整然としたタクシー乗り場を運営しており、乗り場ではアプリはほとんど何も足しません。同じ車のために同じ列に並ぶことになります。

アプリが本領を発揮するのは帰りの行程と、その間のすべてです。午前4時に空港へ戻る、深夜0時に市内を横断する、車の通らない地区のレストランを出る——そういう場面です。旅行前に一つ入れておけば、これらは押さえられます。

旅程別、入れておくべきアプリ

  • 2〜3泊、海外のカード、中心部に滞在——Uberだけで十分です。
  • 1週間以上、または観光地区の外に滞在——BiTaksiを追加してください。
  • 出張で記録が必要になりそう——iTaksiも入れておいてください。
  • 荷物を持って深夜に到着——アプリではなく送迎を予約して、この問題ごと省いてください。

よくあるご質問

2026年、イスタンブールでUberは使えますか?

使えます。禁止措置が裁判で覆され、2021年にイスタンブールでの運営を再開しました。一般ドライバーではなく認可イエロータクシーを配車し、公式のメーター料金で課金されます。

イスタンブールではUberとBiTaksiのどちらがよいですか?

どちらが安いということはありません。どちらも同じ公式メーターの認可イエロータクシーを呼びます。短い訪問と海外のカードにはUberが簡単で、BiTaksiはドライバーが多いため、中心部の外や深夜に早く見つかります。

イスタンブールではアプリのタクシーのほうが路上より安いですか?

安くはありません。認可されたイエロータクシーは、路上で拾ってもアプリで呼んでも同じUKOMEのメーター料金です。アプリが加えるのはドライバー、ナンバープレート、経路、領収書の記録で、料金でもめたときに効いてきます。

イスタンブールのタクシーアプリで海外のクレジットカードは使えますか?

使えます。すでにお持ちのアカウントとカードをそのまま使えるUberが最も手軽です。BiTaksiとiTaksiもカード決済に対応していますが、登録は現地の利用者向けの作りです。

サビハ・ギョクチェン空港でタクシーアプリは必要ですか?

あまり必要ありません。空港には係員のいる整然としたタクシー乗り場があり、アプリを使っても同じ車のために同じ列に並ぶことになります。アプリが役に立つのは、空港へ戻るときと、深夜に市内を移動するときです。

iTaksiとは何ですか?

公式料金を定めているのと同じイスタンブール都市圏自治体が運営するタクシーアプリです。苦情がドライバーを認可している組織に届くのが利点で、BiTaksiよりドライバーが少ないのが欠点です。

数字の出典

イスタンブールの運賃と時刻表は頻繁に改定されます。このページの数字はすべて下記の出典まで辿れます。ご旅行前にご自身でもご確認いただき、古くなっている情報があればお知らせください。

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